પિલર માઉન્ટેડ ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા મોટા આઉટરીચ જીબ ક્રેન્સ

પિલર માઉન્ટેડ જીબ ક્રેન નાની અને સાંકડી કાર્યકારી જગ્યા માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે, અને જ્યારે તે ઉચ્ચ ક્ષમતા અથવા લાંબી આઉટરીચ રેન્જમાં સંચાલિત થાય છે ત્યારે ઉપયોગમાં સરળતા વધારે છે. સાધનોના સંપૂર્ણ સેટમાં ઉપલા સ્તંભ, નીચલા સ્તંભ, મુખ્ય બીમ, મુખ્ય બીમ ટાઇ રોડ, લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ, સ્લીવિંગ મિકેનિઝમ, ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ, સીડી અને જાળવણી પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થાય છે. તેમાંથી, કોલમ પર સ્થાપિત સ્લીવિંગ ડિવાઇસ મુખ્ય બીમના 360° પરિભ્રમણને વસ્તુઓ ઉપાડવા માટે અનુભવી શકે છે, લિફ્ટિંગ જગ્યા અને શ્રેણીમાં વધારો કરે છે.

કોલમના નીચલા છેડાનો આધાર એન્કર બોલ્ટ દ્વારા કોંક્રિટ ફાઉન્ડેશન પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, અને મોટર કેન્ટીલીવરને ફેરવવા માટે રીડ્યુસર ડ્રાઇવ ડિવાઇસ ચલાવે છે, અને ઇલેક્ટ્રિક હોસ્ટ કેન્ટીલીવર આઇ-બીમ પર આગળ અને પાછળ કાર્ય કરે છે. કોલમ જીબ ક્રેન તમને ઉત્પાદન તૈયારી અને બિન-ઉત્પાદક કાર્ય સમય ઘટાડવામાં અને બિનજરૂરી રાહ જોવામાં ઘટાડો કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

પિલર જીબ ક્રેનનો ઉપયોગ નીચેના નિયમોનું પાલન કરવાનો રહેશે:

1. ઓપરેટર જીબ ક્રેનની રચના અને કામગીરીથી પરિચિત હોવો જોઈએ. તાલીમ અને મૂલ્યાંકન પાસ કર્યા પછી જ ક્રેન સ્વતંત્ર રીતે ચલાવી શકાય છે, અને સલામતીના નિયમોનું પાલન કરવું જોઈએ.

2. દરેક ઉપયોગ પહેલાં, તપાસો કે ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ સામાન્ય છે કે નહીં અને સલામતી સ્વીચ સંવેદનશીલ અને વિશ્વસનીય છે કે નહીં.

3. કામગીરી દરમિયાન જીબ ક્રેન અસામાન્ય કંપન અને અવાજથી મુક્ત હોવી જોઈએ.

4. ઓવરલોડ સાથે કેન્ટીલીવર ક્રેનનો ઉપયોગ કરવાની સખત મનાઈ છે, અને ક્રેન સલામતી વ્યવસ્થાપન નિયમોમાં "દસ નો લિફ્ટિંગ" જોગવાઈઓનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.

5. જ્યારે કેન્ટીલીવર અથવા હોઇસ્ટ અંતિમ બિંદુની નજીક દોડે છે, ત્યારે ગતિ ઘટાડવી જોઈએ. રોકવા માટે અંતિમ બિંદુ મર્યાદાનો ઉપયોગ કરવાની સખત મનાઈ છે.

6. કામગીરી દરમિયાન પિલર માઉન્ટેડ જીબ ક્રેનના ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો માટેની સાવચેતીઓ:

① મોટરમાં ઓવરહિટીંગ, અસામાન્ય કંપન અને અવાજ છે કે કેમ;

② કંટ્રોલ બોક્સ સ્ટાર્ટરમાં અસામાન્ય અવાજ છે કે કેમ તે તપાસો;

③ વાયર ઢીલો છે કે કેમ અને ઘર્ષણ છે કે નહીં;

④ મોટર વધુ ગરમ થવી, અસામાન્ય અવાજ, સર્કિટ અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાંથી ધુમાડો વગેરે જેવી નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, મશીનને તાત્કાલિક બંધ કરો અને જાળવણી માટે વીજ પુરવઠો કાપી નાખો.