સામાન્ય કામગીરી દરમિયાન ક્રેનના પ્રતિકાર બોક્સમાં પ્રતિકાર જૂથ મોટે ભાગે કાર્યરત હોવાને કારણે, મોટી માત્રામાં ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે, જેના પરિણામે પ્રતિકાર જૂથનું તાપમાન ઊંચું થાય છે. ઉચ્ચ તાપમાન વાતાવરણમાં, પ્રતિકારક પોતે અને પ્રતિકારક કનેક્શન ટર્મિનલ બંને બગડવાની સંભાવના ધરાવે છે.
તે જ સમયે, વિવિધ એસી કોન્ટેક્ટર્સની સ્વિચિંગ ફ્રીક્વન્સીબ્રિજ ક્રેન્સખાસ કરીને ઓપરેશન દરમિયાન વધારે હોય છે. વારંવાર સ્વિચિંગ દરમિયાન તેના સંપર્કો સરળતાથી નુકસાન પામે છે અને વૃદ્ધ થાય છે, જેના કારણે કેટલાક સંપર્કોમાં સંપર્ક પ્રતિકાર અથવા તબક્કાનું નુકસાન વધે છે, જેના પરિણામે મોટર વિન્ડિંગનો અસંતુલિત શ્રેણી પ્રતિકાર થાય છે. આ ક્રેન ઓવરલોડ થાય છે અથવા લાંબા સમય સુધી કામ કરે છે ત્યારે મોટરને નુકસાન અને નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.
મોટરના શ્રેણી પ્રતિકારમાં અસંતુલન હોય કે ત્રણ વોલ્ટેજમાં અસંતુલન હોય, મોટર અસામાન્ય અવાજો અને અન્ય અસામાન્ય ઘટનાઓ ઉત્પન્ન કરશે, પછી ભલે તે લાંબી હોય કે ટૂંકી, મજબૂત હોય કે નબળી. જો ડ્રાઇવિંગ મોટર ટૂંકા ગાળામાં ઉચ્ચ તાપમાનમાં વધારો ઉત્પન્ન કરે છે, તો મોટર જોરથી ધ્રુજશે, અને ક્રેન "શક્તિહીન" ઘટનાનો અનુભવ કરી શકે છે. મોટરના બ્રેક પેડ એકબીજા સાથે અથડાશે, જેનાથી ઉચ્ચ-આવર્તન અને અસ્થિર ઘર્ષણ અવાજો ઉત્પન્ન થશે, અને સમય જતાં, મોટરને નુકસાન થઈ શકે છે. આ સમયે, સમયસર જાળવણી અને નિરીક્ષણ માટે મશીનને તાત્કાલિક બંધ કરવું જોઈએ.
આવા અકસ્માતોને રોકવા માટે, રેઝિસ્ટન્સ બોક્સ અને કંટ્રોલ બોક્સનું નિરીક્ષણ અને જાળવણી કરવા માટે નિયમિત જાળવણી કર્મચારીઓનું આયોજન કરવું જોઈએ. પાવર સપ્લાય સ્લાઇડિંગ કોન્ટેક્ટ લાઇન સિસ્ટમમાં સંવેદનશીલ ઘટકોનું નિરીક્ષણ મજબૂત બનાવો, અને વર્તમાન કલેક્ટરને તાત્કાલિક રિપેર કરો અથવા નિયમિતપણે બદલો. સ્લાઇડિંગ વાયર ગાઇડ રેલ અને ફોર્કની સ્થિતિ નિયમિતપણે અથવા વારંવાર તપાસો, ફ્લોટિંગ સસ્પેન્શન ક્લેમ્પને સમાયોજિત કરો જેથી નળી મુક્તપણે વિસ્તૃત અને સંકોચાઈ શકે. વધુમાં, ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકોના ફિક્સિંગ બોલ્ટ અને વાયરિંગ ટર્મિનલ્સની નિયમિત તપાસ કરવી અને સ્પ્રિંગ પેડ્સ અથવા એન્ટી વાઇબ્રેશન રબર પેડ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા જરૂરી છે. ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ક્રેનના પાવર સપ્લાય સર્કિટને વાજબી રીતે ગોઠવો, અને સમર્પિત સર્કિટ પર અન્ય હાઇ-પાવર પાવર સપ્લાય સાધનોને કનેક્ટ કરવાનું ટાળો.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-29-2024
