ગેન્ટ્રી ક્રેન્સના રનિંગ ઇન પીરિયડનો ઉપયોગ કરવા માટેની ટિપ્સ

4. લુબ્રિકેટિંગ તેલ, હાઇડ્રોલિક તેલ, શીતક, બ્રેક પ્રવાહી, બળતણ સ્તર અને ગુણવત્તાની નિયમિત તપાસ પર ધ્યાન આપો, અને સમગ્ર મશીનના સીલિંગની તપાસ પર ધ્યાન આપો. નિરીક્ષણ દરમિયાન, એવું જાણવા મળ્યું કે તેલ અને પાણીની અતિશય અછત હતી, અને કારણનું વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ. તે જ સમયે, દરેક લ્યુબ્રિકેશન બિંદુનું લુબ્રિકેશન મજબૂત બનાવવું જોઈએ. દરેક શિફ્ટ માટે રનિંગ ઇન પીરિયડ દરમિયાન (ખાસ જરૂરિયાતો સિવાય) લુબ્રિકેશન બિંદુઓમાં લુબ્રિકેશન ગ્રીસ ઉમેરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

5. મશીનને સ્વચ્છ રાખો, છૂટા પડેલા ઘટકોને સમયસર ગોઠવો અને કડક કરો જેથી ઢીલા થવાને કારણે ઘટકો વધુ ઘસારો કે નુકસાન ન થાય.

6. રનિંગ-ઇન સમયગાળાના અંતે, મશીન પર ફરજિયાત જાળવણી હાથ ધરવી જોઈએ, અને તેલ બદલવા પર ધ્યાન આપતા નિરીક્ષણ અને ગોઠવણ કાર્ય હાથ ધરવું જોઈએ.

કેટલાક ગ્રાહકો ક્રેનનો ઉપયોગ કરવા વિશે સામાન્ય જ્ઞાનનો અભાવ ધરાવે છે, અથવા બાંધકામના ચુસ્ત સમયપત્રકને કારણે અથવા શક્ય તેટલી વહેલી તકે નફો મેળવવાની ઇચ્છાને કારણે નવી મશીનના રનિંગ-ઇન સમયગાળા માટે ખાસ તકનીકી આવશ્યકતાઓની અવગણના કરે છે. કેટલાક વપરાશકર્તાઓ એવું પણ માને છે કે ઉત્પાદક પાસે વોરંટી અવધિ હોય છે, અને જો મશીન તૂટી જાય છે, તો ઉત્પાદક તેને સુધારવા માટે જવાબદાર છે. તેથી રનિંગ-ઇન સમયગાળા દરમિયાન મશીન લાંબા સમય સુધી ઓવરલોડ કરવામાં આવ્યું હતું, જેના કારણે મશીન વારંવાર શરૂઆતમાં નિષ્ફળ ગયું હતું. આ ફક્ત મશીનના સામાન્ય ઉપયોગને અસર કરતું નથી અને તેની સેવા જીવન ટૂંકી કરે છે, પરંતુ મશીનને નુકસાનને કારણે પ્રોજેક્ટની પ્રગતિને પણ અસર કરે છે. તેથી, ક્રેનના રનિંગ-ઇન સમયગાળાના ઉપયોગ અને જાળવણી પર પૂરતું ધ્યાન આપવું જોઈએ.