ચાલતા સમયગાળા દરમિયાન ગેન્ટ્રી ક્રેન્સના ઉપયોગ અને જાળવણી માટેની આવશ્યકતાઓનો સારાંશ આ પ્રમાણે કરી શકાય છે: તાલીમને મજબૂત કરવી, ભાર ઘટાડવો, નિરીક્ષણ પર ધ્યાન આપવું અને લ્યુબ્રિકેશનને મજબૂત બનાવવું. જ્યાં સુધી તમે આવશ્યકતાઓ અનુસાર ક્રેન ચલાવવાના સમયગાળા દરમિયાન જાળવણી અને જાળવણીને મહત્વ આપો છો અને અમલમાં મૂકશો, તે પ્રારંભિક નિષ્ફળતાની ઘટનાને ઘટાડશે, સેવા જીવન લંબાવશે, કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરશે અને મશીનને વધુ નફો લાવશે. તમે
ગેન્ટ્રી ક્રેન ફેક્ટરીમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી, સામાન્ય રીતે લગભગ 60 કલાકના સમયગાળામાં ચાલે છે. આ ક્રેનના પ્રારંભિક ઉપયોગની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓના આધારે ઉત્પાદન ફેક્ટરી દ્વારા નિર્દિષ્ટ કરવામાં આવે છે. ક્રેનની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા, નિષ્ફળતાના દરને ઘટાડવા અને તેની સર્વિસ લાઇફને વધારવા માટે પીરિયડમાં ચાલવું એ એક મહત્વપૂર્ણ કડી છે.
ના સમયગાળામાં ચાલવાની લાક્ષણિકતાઓગેન્ટ્રી ક્રેન્સ:
1. વસ્ત્રોનો દર ઝડપી છે. નવા મશીન ઘટકોની પ્રક્રિયા, એસેમ્બલી અને ગોઠવણ જેવા પરિબળોને લીધે, ઘર્ષણ સપાટી ખરબચડી છે, સમાગમની સપાટીનો સંપર્ક વિસ્તાર નાનો છે, અને સપાટીના દબાણની સ્થિતિ અસમાન છે. મશીનની કામગીરી દરમિયાન, ભાગોની સપાટી પરના અંતર્મુખ અને બહિર્મુખ ભાગો એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે અને એકબીજા સામે ઘસવામાં આવે છે. ધાતુનો કાટમાળ જે નીચે પડે છે તે ઘર્ષણ તરીકે કામ કરે છે અને ઘર્ષણમાં ભાગ લેવાનું ચાલુ રાખે છે, જે ભાગોના સમાગમની સપાટીને વધુ વેગ આપે છે. તેથી, પીરિયડમાં ચાલતી વખતે, ઘટકો પર વસ્ત્રો લાવવાનું સરળ છે, અને વસ્ત્રોનો દર ઝડપી છે. આ બિંદુએ, જો ઓવરલોડ ઓપરેશન થાય છે, તો તે ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને પ્રારંભિક નિષ્ફળતામાં પરિણમી શકે છે.
2. નબળું લુબ્રિકેશન. નવા એસેમ્બલ થયેલા ઘટકોના નાના ફિટિંગ ક્લિયરન્સ અને એસેમ્બલી અને અન્ય કારણોસર ફિટિંગ ક્લિયરન્સની એકરૂપતાને સુનિશ્ચિત કરવામાં મુશ્કેલીને કારણે, ઘર્ષણની સપાટી પર લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ ઘર્ષણને રોકવા માટે એક સમાન તેલની ફિલ્મ બનાવવી સરળ નથી. આ લ્યુબ્રિકેશન કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે અને ઘટકોના પ્રારંભિક અસામાન્ય વસ્ત્રોનું કારણ બને છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, તે ચોકસાઇ ફિટિંગની ઘર્ષણ સપાટી પર સ્ક્રેચ અથવા ડંખનું કારણ બની શકે છે, જે ખામીની ઘટના તરફ દોરી જાય છે.
3. ઢીલું થવું થાય છે. નવા પ્રોસેસ્ડ અને એસેમ્બલ ઘટકોમાં ભૌમિતિક આકાર અને ફિટિંગના પરિમાણોમાં વિચલનો છે. ઉપયોગના પ્રારંભિક તબક્કામાં, અસર અને કંપન જેવા વૈકલ્પિક ભારને કારણે, તેમજ ગરમી અને વિરૂપતા જેવા પરિબળોને કારણે, ઝડપી ઘસારો અને આંસુ સાથે, મૂળ રીતે બાંધેલા ઘટકો માટે ઢીલું થઈ જવું સરળ છે.
4. લિકેજ થાય છે. મશીનના ઘટકોના ઢીલા, કંપન અને ગરમ થવાને કારણે, મશીનની સીલિંગ સપાટીઓ અને પાઇપ સાંધાઓ પર લીકેજ થઈ શકે છે. એસેમ્બલી અને ડીબગીંગ દરમિયાન કાસ્ટીંગ અને પ્રોસેસીંગ જેવી કેટલીક ખામીઓ શોધવી મુશ્કેલ છે, પરંતુ ઓપરેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન કંપન અને અસરને કારણે, આ ખામીઓ ખુલ્લી પડી જાય છે, જે ઓઈલ લીકેજ તરીકે પ્રગટ થાય છે. તેથી, રનિંગ ઇન પીરિયડ દરમિયાન લીકેજ થવાની સંભાવના છે.
5. ઘણી ઓપરેશનલ ભૂલો છે. ઓપરેટરો દ્વારા ગેન્ટ્રી ક્રેન્સની રચના અને કામગીરીની અપૂરતી સમજને કારણે, ઓપરેશનલ ભૂલોને કારણે ખામી સર્જવી અને યાંત્રિક અકસ્માતો પણ સરળ છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-16-2024