બ્રિજ ક્રેન એ industrial દ્યોગિક, બાંધકામ, બંદર અને અન્ય સ્થળોએ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતા સાધનો છે. તેની મૂળભૂત રચના નીચે મુજબ છે:
પાળ
મુખ્ય ગર્ડર: પુલનો મુખ્ય લોડ-બેરિંગ ભાગ, સામાન્ય રીતે સ્ટીલથી બનેલા કાર્યક્ષેત્રમાં ફેલાયેલો, ઉચ્ચ તાકાત અને જડતા સાથે.
અંત ગર્ડર: મુખ્ય બીમના બંને છેડા પર જોડાયેલ, મુખ્ય બીમને ટેકો આપે છે અને સહાયક પગ અથવા ટ્રેકને કનેક્ટ કરે છે.
પગ: પીઠના ક્રેનમાં, મુખ્ય બીમને ટેકો આપો અને જમીન સાથે સંપર્ક કરો; એકમાંકન્યાનો ક્રેન, સહાયક પગ ટ્રેકના સંપર્કમાં આવે છે.
ટ્રોલી
ટ્રોલી ફ્રેમ: મુખ્ય બીમ પર મુખ્ય બીમ પર એક મોબાઇલ સ્ટ્રક્ચર સ્થાપિત થયેલ છે.
ફરકાવવાની મિકેનિઝમ: ઇલેક્ટ્રિક મોટર, રીડ્યુસર, વિંચ અને સ્ટીલ વાયર દોરડા સહિત, ભારે વસ્તુઓ ઉપાડવા અને ઘટાડવા માટે વપરાય છે.
હૂક અથવા લિફ્ટિંગ એટેચમેન્ટ: લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમના અંત સાથે જોડાયેલ, હૂક જેવા ભારે પદાર્થોને પકડવા અને સુરક્ષિત કરવા માટે વપરાય છે,ડોલને પડાવી લેવી, વગેરે



પ્રવાસ પદ્ધતિ
ડ્રાઇવિંગ ડિવાઇસ: ડ્રાઇવિંગ મોટર, રીડ્યુસર અને ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ્સ શામેલ છે, જે ટ્રેક પર પુલની લંબાઈની ગતિને નિયંત્રિત કરે છે.
રેલ્સ: જમીન અથવા એલિવેટેડ પ્લેટફોર્મ પર સ્થિર, પુલ અને ક્રેન ટ્રોલી માટે મૂવિંગ પાથ પ્રદાન કરે છે.
વિદ્યુત નિયંત્રણ પદ્ધતિ
નિયંત્રણ કેબિનેટ: ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકો શામેલ છે જે ક્રેનની વિવિધ કામગીરીને નિયંત્રિત કરે છે, જેમ કે સંપર્કો, રિલે, ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર, વગેરે.
કેબિન અથવા રિમોટ કંટ્રોલ: operator પરેટર કેબિનની અંદર નિયંત્રણ પેનલ અથવા રીમોટ કંટ્રોલ દ્વારા ક્રેનની કામગીરીને નિયંત્રિત કરે છે.
સલામતીનાં નિયમો
મર્યાદા સ્વીચો: ક્રેનને પૂર્વનિર્ધારિત operating પરેટિંગ રેન્જ કરતા વધુ અટકાવો.
ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ: ક્રેન ઓવરલોડ operation પરેશનને શોધે છે અને અટકાવે છે.
ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ: કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં ક્રેન ઓપરેશનને ઝડપથી રોકો.
પોસ્ટ સમય: જૂન -28-2024