ઓવરહેડ ટ્રાવેલિંગ ક્રેન એ કોઈપણ સુવિધાની મટિરિયલ હેન્ડલિંગ સિસ્ટમમાં આવશ્યક તત્વ છે. તે માલના પ્રવાહને સુવ્યવસ્થિત કરી શકે છે અને ઉત્પાદકતામાં વધારો કરી શકે છે. જો કે, જ્યારે મુસાફરી કરતી ક્રેન ટ્રોલી લાઇન પાવરની બહાર હોય, ત્યારે તે કામગીરીમાં નોંધપાત્ર વિલંબનું કારણ બની શકે છે. તેથી, આ પરિસ્થિતિને તાત્કાલિક દૂર કરવા માટે ચોક્કસ પગલાં લેવા જરૂરી છે.
સૌ પ્રથમ, પાવર આઉટેજ દરમિયાન, કામદારોની સલામતીની ખાતરી કરવી જરૂરી છે. કોઈપણ આકસ્મિક હિલચાલને રોકવા માટે ક્રેનને નિશ્ચિત સ્થિતિમાં સુરક્ષિત અને લૉક કરવું આવશ્યક છે. અન્ય લોકોને આઉટેજની સૂચના આપવા માટે ચેતવણી ચિહ્નો પણ ક્રેન પર પોસ્ટ કરવા જોઈએ.
બીજું, મટિરિયલ હેન્ડલિંગ ટીમે તાત્કાલિક એક કટોકટી યોજના બનાવવી અને અમલમાં મૂકવી જોઈએ જે પાવર આઉટેજ દરમિયાન લેવાના પગલાંની રૂપરેખા આપે છે. યોજનામાં પાવર સપ્લાયર, ક્રેન ઉત્પાદક અથવા સપ્લાયરની સંપર્ક વિગતો અને જરૂરી હોય તેવી કોઈપણ કટોકટીની સેવાઓ જેવી માહિતી શામેલ હોવી જોઈએ. આ યોજનાની જાણ ટીમના તમામ સભ્યોને કરવી જોઈએ જેથી કરીને દરેક વ્યક્તિ આવી પરિસ્થિતિઓમાં લેવાના પગલાથી વાકેફ હોય.
ત્રીજે સ્થાને, કામગીરી ચાલુ રાખવા માટે કામચલાઉ વ્યવસ્થા કરવી જરૂરી છે. પરિસ્થિતિના આધારે, વૈકલ્પિક સામગ્રી હેન્ડલિંગ સાધનો જેમ કે ફોર્કલિફ્ટ અથવા પેલેટ ટ્રકનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. તે જ ઉદ્યોગમાં અન્ય સુવિધા સાથે તેમની ક્રેન અથવા સાધનસામગ્રીને અસ્થાયી રૂપે ભાડે આપવા માટે પણ વિચારણા કરી શકાય છે.
છેલ્લે, ભવિષ્યમાં પાવર આઉટેજને રોકવા માટે પગલાં લેવા જરૂરી છે. ક્રેન અને તેના ઘટકો જેમ કે ટ્રોલી લાઇનની નિયમિત જાળવણી આઉટેજની સંભાવનાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે. પાવર આઉટેજ દરમિયાન પણ ઉત્પાદન લાઇન ચાલુ રહે તેની ખાતરી કરવા માટે સ્ટેન્ડબાય જનરેટર જેવા બેકઅપ પાવર સ્ત્રોતોમાં રોકાણ કરવું પણ નિર્ણાયક છે.
નિષ્કર્ષમાં, પાવર આઉટેજ કોઈપણ સુવિધા માટે નોંધપાત્ર આંચકો હોઈ શકે છે જે તેની કામગીરી માટે ઓવરહેડ ટ્રાવેલિંગ ક્રેન પર આધાર રાખે છે. જો કે, એક સુનિયોજિત અને અમલી કટોકટી યોજના સાથે, કામચલાઉ ઉકેલો અને ભાવિ આઉટેજને રોકવાનાં પગલાં સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે કામગીરી સરળતાથી અને ન્યૂનતમ વિલંબ સાથે ચાલુ રહે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-16-2023
