મૂળભૂત માળખું
અન્ડરસ્લંગ ઓવરહેડ ક્રેન્સ, જેને અંડર-રનિંગ ક્રેન્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે મર્યાદિત હેડરૂમ સાથેની સુવિધાઓમાં મહત્તમ જગ્યા અને કાર્યક્ષમતા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તેમના મુખ્ય ઘટકોમાં શામેલ છે:
1.રનવે બીમ્સ:
આ બીમ સીધી છત અથવા છતની રચના પર માઉન્ટ થયેલ છે, જે ક્રેનને કાર્યસ્થળની લંબાઈ સાથે મુસાફરી કરવા માટે ટ્રેક પ્રદાન કરે છે.
2.એન્ડ કેરેજ:
મુખ્ય ગર્ડરના બંને છેડે સ્થિત છે,અંતિમ ગાડીઓહાઉસ વ્હીલ્સ કે જે રનવે બીમની નીચેની બાજુએ ચાલે છે, જે ક્રેનને આડી રીતે ખસેડવા દે છે.
3. મુખ્ય ગર્ડર:
રનવેના બીમ વચ્ચેનું અંતર ફેલાયેલું આડું બીમ. તે હોસ્ટ અને ટ્રોલીને ટેકો આપે છે અને ભાર વહન કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
4. હોઇસ્ટ અને ટ્રોલી:
ટ્રોલી પર લગાવેલ હોસ્ટ મુખ્ય ગર્ડર સાથે ખસે છે. તે વાયર દોરડા અથવા સાંકળ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ભારને ઉપાડવા અને ઘટાડવા માટે જવાબદાર છે.
5.નિયંત્રણ પ્રણાલી:
આ સિસ્ટમમાં પેન્ડન્ટ અથવા રિમોટ કંટ્રોલ અને ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગનો સમાવેશ થાય છે, જે ઑપરેટરોને ક્રેનની હિલચાલ અને લિફ્ટિંગ કામગીરીને સુરક્ષિત રીતે નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
એકનું ઓપરેશનઅન્ડરસ્લંગ ઓવરહેડ ક્રેનઘણા સંકલિત પગલાંઓ શામેલ છે:
1.લિફ્ટિંગ:
હોસ્ટ ઓપરેટર દ્વારા નિયંત્રિત મોટર સંચાલિત વાયર દોરડા અથવા સાંકળનો ઉપયોગ કરીને લોડને ઊભી રીતે વધારે છે.
2.આડી ચળવળ:
ટ્રોલી, જે ફરકાવવાનું વહન કરે છે, તે મુખ્ય ગર્ડર સાથે ખસે છે, લોડને સીધો ઇચ્છિત સ્થાન પર મૂકે છે.
3.પ્રવાસ:
આખી ક્રેન રનવે બીમ સાથે મુસાફરી કરે છે, જેનાથી લોડને કાર્યક્ષેત્રમાં અસરકારક રીતે વહન કરવામાં સક્ષમ બને છે.
4.લોઅરિંગ:
એકવાર સ્થિતિમાં આવી ગયા પછી, હોસ્ટ લોડને જમીન પર અથવા નિર્ધારિત સપાટી પર ઘટાડે છે, સામગ્રીના સંચાલનનું કાર્ય પૂર્ણ કરે છે.
અંડરસ્લંગ ઓવરહેડ ક્રેન્સ એવા વાતાવરણમાં અસરકારક મટિરિયલ હેન્ડલિંગ સોલ્યુશન્સ પૂરા પાડે છે જ્યાં પરંપરાગત ફ્લોર-માઉન્ટેડ સિસ્ટમ્સ અવ્યવહારુ હોય છે, જે ઊભી જગ્યાનો સુગમતા અને કાર્યક્ષમ ઉપયોગ પ્રદાન કરે છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-25-2024