મૂળભૂત માળખું
અંડરસ્લંગ ઓવરહેડ ક્રેન્સ, જેને અંડર-રનિંગ ક્રેન્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે મર્યાદિત હેડરૂમ ધરાવતી સુવિધાઓમાં જગ્યા અને કાર્યક્ષમતાને મહત્તમ બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તેમના મુખ્ય ઘટકોમાં શામેલ છે:
૧.રનવે બીમ:
આ બીમ સીધા છત અથવા છતની રચના પર લગાવવામાં આવે છે, જે ક્રેનને કાર્યસ્થળની લંબાઈ સાથે મુસાફરી કરવા માટે ટ્રેક પૂરો પાડે છે.
2. અંતિમ વાહનવ્યવહાર:
મુખ્ય ગર્ડરના બંને છેડે સ્થિત,અંતિમ ગાડીઓરનવે બીમની નીચેની બાજુએ ચાલતા ઘરના પૈડા, ક્રેનને આડી રીતે ખસેડવા દે છે.
૩. મુખ્ય ગર્ડર:
રનવે બીમ વચ્ચેના અંતર સુધી ફેલાયેલો આડો બીમ. તે હોઇસ્ટ અને ટ્રોલીને ટેકો આપે છે અને ભાર વહન કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
૪. ફરકાવવું અને ટ્રોલી:
ટ્રોલી પર લગાવવામાં આવેલ હોસ્ટ મુખ્ય ગર્ડર સાથે ફરે છે. તે વાયર દોરડા અથવા સાંકળ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ભાર ઉપાડવા અને ઘટાડવા માટે જવાબદાર છે.
૫. નિયંત્રણ સિસ્ટમ:
આ સિસ્ટમમાં પેન્ડન્ટ અથવા રિમોટ કંટ્રોલ અને ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગનો સમાવેશ થાય છે, જે ઓપરેટરોને ક્રેનની હિલચાલ અને લિફ્ટિંગ કામગીરીને સુરક્ષિત રીતે નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
એકનું સંચાલનઅંડરસ્લંગ ઓવરહેડ ક્રેનતેમાં ઘણા સંકલિત પગલાં શામેલ છે:
૧.ઉપાડવું:
હોસ્ટ મોટરથી ચાલતા વાયર દોરડા અથવા સાંકળનો ઉપયોગ કરીને ભારને ઊભી રીતે વધારે છે, જે ઓપરેટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
2. આડી ગતિ:
ટ્રોલી, જે હોસ્ટને વહન કરે છે, તે મુખ્ય ગર્ડર સાથે ફરે છે, ભારને ઇચ્છિત સ્થાન પર સીધો રાખે છે.
૩.મુસાફરી:
આખી ક્રેન રનવે બીમ સાથે ફરે છે, જેનાથી ભારને કાર્યસ્થળ પર કાર્યક્ષમ રીતે પરિવહન કરી શકાય છે.
૪. ઘટાડો:
એકવાર સ્થિતિમાં આવ્યા પછી, હોસ્ટ ભારને જમીન પર અથવા નિયુક્ત સપાટી પર નીચે લાવે છે, સામગ્રી સંભાળવાનું કાર્ય પૂર્ણ કરે છે.
અંડરસ્લંગ ઓવરહેડ ક્રેન્સ એવા વાતાવરણમાં અસરકારક સામગ્રી સંભાળવાના ઉકેલો પૂરા પાડે છે જ્યાં પરંપરાગત ફ્લોર-માઉન્ટેડ સિસ્ટમો અવ્યવહારુ હોય છે, જે સુગમતા અને ઊભી જગ્યાનો કાર્યક્ષમ ઉપયોગ પ્રદાન કરે છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-25-2024
